Kapitel åtta

Subject: ÖNSKAR JAG VAR HOS DIG NU

Aktuellt humör: ledsen

GMAIL account: sara.genilund@gmail.com

________________________

To: tunnis99@gmail.com
Cc: ahustosen@yahoo.com
Date: 21 augusti 2009 02.28:17 CET
From: sara.genilund@gmail.com
Subject: ÖNSKAR JAG VAR HOS DIG NU
Attachment: TERESIA.mp3
HEJ MIN LILLA TUNNIS! :(

DU VET HUR:
TRYCK PÅ LJUDFILEN
SÅ HÖR DU VAD
JAG VILL SÄGA TILL DIG

FAST JAG GRÅTER

KRAM SARA

Sara Mortensen, Ph.D.
Gen-I-Lund
Ideon
University of Lund


________________________

Subject: Älskade Hanna...

Aktuellt humör: ledsen

GMAIL account: sara.genilund@gmail.com

________________________

To: Hanna.E.Mortensen@gmail.com
Cc: ahustosen@yahoo.com
Date: 21 augusti 2009 02.33:56 CET
From: sara.genilund@gmail.com
Subject: Älskade Hanna...

Åh Hanna vad ledsen jag är för er skull...
Jag har precis hört om vad som hänt och önskar bara att jag kunnat vara hos er nu, men jag kan inte åka tillbaka förrän på söndag, det är hemskt att sitta här på andra sidan jordklotet!

Jag hoppas du har kunnat sova inatt, jag kan ju inte ringa nu men har lämnat ett meddelande på ditt Mobilsvar. Och du kan väl hjälpa Teresia om hon behöver för att lyssna av mitt ljudbrev till henne? Och jag är säker på att hon försöker låtsas att hon inte är ledsen, men du vet vad jag sagt om hur viktigt det är att tillåta sig att känna och att visa det. Jag vet att du kommer att ta hand om henne och din mamma så bra som bara du kan, men glöm inte att du också får lov att gråta vännen min...
Jag vet hur allvarligt det är för Erik, och att din pappa också blev svårt skadad. Men jag hoppas och ber för att det ska gå bra!

*gråter*

Jag kommer till er senast på måndag morgon!

Kramar och tårar
Sara


Sara Mortensen, Ph.D.
Gen-I-Lund
Ideon
University of Lund


________________________

Misstänkt rattfyllerist körde på cyklister

Sydsvenskan fre 21/8 2009

Misstänkt rattfyllerist körde på cyklister

(Nyheter från TT) I går kväll inträffade en allvarlig olycka utanför ett köpcentrum i södra Göteborg. En pappa och hans sexårige son som färdades på cykel skadades allvarligt när de blev påkörda av en förare i en stulen bil. Föraren hade tappat kontrollen i en närliggande rondell. Föraren undkom med skrubbsår i pannan. Han misstänks för grov rattfylla.

Det var vid halvsjutiden i torsdagskväll som en förare av en stulen personbil tappade kontrollen strax utanför ett köpcentrum i södra Göteborg. Han kom över på fel sida och kraschade in i en bergvägg efter att först ha råkat köra på en cykel, på vilken en trebarnspappa från ett närbeläget bostadsområde färdades med sin sexårige son i cykelsadeln bakom sig. Tillståndet för pojken är kritiskt, medan pappan inte ådragit sig några livshotande skador.
Föraren är känd av polisen sedan tidigare, och misstänks dessutom för rattfylla i samband med olyckan...
...

Skadade pojken dog

Göteborgs-Posten mån 25/8 2009

Skadade pojken dog

Den sexårige pojke som skadades svårt i en olycka i Högsbo i torsdagskväll dog i går eftermiddag. Pojkens pappa vårdas fortfarande på sjukhus men tillståndet är stabilt. Föraren av bilen har häktats vid Göteborgs tingsrätt misstänkt för grov rattfylla, grov olovlig körning och grov vårdslöshet i trafik. Han är däremot inte längre misstänkt för bilstöld.

Den allvarliga trafikolycka som vi tidigare rapporterat om inträffade klockan tjugo över sex i torsdags kväll, utanför Högsbo köpcentrum. En pappa och hans sexårige son färdades på cykel från affärerna mot det närliggande bostadsområdet, när de blev påkörda bakifrån och slungades in i bergväggen intill cykelbanan. Föraren av bilen hade förlorat kontrollen när han i hög fart försökt svänga i rondellen vid köpcentrat, och gled rakt över körbanan mot cykelvägen på andra sidan. Efter att ha försökt bromsa kraschade bilen in i berget, och pappan och hans son klämdes fast.
- Pojken hade fått svåra inre skador och kunde tyvärr inte räddas, säger ansvarig kirug Georg Johansson vid Universitetssjukhuset. Även huvudet hade utsatts för svåra trauman, och inte ens cykelhjälm kunde hindra skadorna att bli så allvarliga, tillägger han. Pappan har dock klarat sig med benbrott och skador på revbenen.
Tillståndet för pappan är inte allvarligt, men han måste fortsätta vårdas på sjukhus några veckor till.
Den unge föraren av bilen har tidigare avtjänat ett kortare fängelsestraff, även då för olovlig körning och grov rattfylla. Han har sedan tidigare körkortet indraget, men har trots detta tagits av polisen vid två tillfällen för olovlig körning, och dömts till böter.
- Bilens ägare har tillstått att han lånat ut bilen till föraren och att det alltså inte är fråga om stöld, men hävdar att han inte kände till att mannen inte innehade något körkort, berättar Göran Lundh, inre befäl vid Frölunda-polisen.
Åklagaren kommer nu sannolikt att lägga grovt vållande till annans död till anklagelserna. Ägaren till bilen är misstänkt för medhjälp till olovlig körning.
...

Subject: RE: Länkar till lagar och domar?

Aktuellt humör: fokuserad

Yahoo mail account: ahustosen@yahoo.com

________________________

To: ahustosen@yahoo.com
Date: 6 november 2009 15.19:56 CET
From: sara.genilund@gmail.com
Subject: RE: Länkar till lagar och domar?

Hej Sofia...
> skickar du länkarna vi pratade om i onsdags, jag minns
> inte vad du sa att det var?.
> Jag vill läsa på nu innan rättegången börjar...
Den sidan jag hittade hette lagen.nu fast det finns säkert andra, justitiedepartementet kanske?
Det var rätt lätt att hitta men jag klipper in länken och texten till trafikbrottspåföljderna som du undrade om.
Fast jag tror nog du kommer att se att han fått rätt rimliga straffpåföljder förut, men det är såklart annorlunda nu... :(
Och vi adderar ju inte straff i svenska domstolar som de gör i andra länder. Tack och lov, vill jag säga, fast jag vet att det kan kännas hårt...

Men... snälla kom bara ihåg att det kostar dig mycket mycket mer än du tror att inte släppa ifrån dig de känslorna du har mot honom.
Och du vet att jag inte menar att det är lätt!!! Men det är för din egen skull...


Sara Mortensen
Gen-I-Lund
Ideon
University of Lund


Lag (1951:649) om straff för vissa trafikbrott
Departement
Justitiedepartementet L5
Utfärdad
1951-09-28
Ändring införd
t.o.m. SFS 2009:122
Källa
Regeringskansliets rättsdatabaser

1 § Brister vägtrafikant, den som för spårvagn eller den som någon annanstans än på väg för motordrivet fordon i väsentlig mån i den omsorg och varsamhet som till förekommande av trafikolycka betingas av omständigheterna, döms för vårdslöshet i trafik till dagsböter.
Om någon vid förande av motordrivet fordon eller spårvagn gör sig skyldig till grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet för andra människors liv eller egendom, döms för grov vårdslöshet i trafik till fängelse i högst två år. Lag (1994:1416).
Kommentar
Förande av fordon, se inledning på sidan. Detta brott straffas om det begås uppsåtligen eller om personen med vetskap om att det finns en risk för att något inträffar tar en risk att olycka sker, även om det inte är avsikten. Personer som är mycket trötta, bryter mot regler, farliga omkörningar, kör mot rött ljus eller annan stopplikt, fortkörning eller har ett stort ansvar i trafiken. Andra bedömningsorsaker är olämpligt uppträdande vid framförande av fordon, hit kan användande av mobiltelefon räknas in men då uppskattas även risken för att en olycka inträffar genom en bedömning av om föraren tagit en medveten risk eller inte. En medveten risk tas då det föreligger någon särskild risk för trafikolycka och bedömningsgrunder för detta är trafikförhållandena, hur stor trafik, hur kontrollerad körningen varit i övrigt, förarens uppsikt över trafiken och körningen. Att någon brister i uppmärksamhet just för ett ögonblick är inte straffbart. jmf 5 §.
2 § Hindrar eller stör vägtrafikant eller den som för spårvagn onödigtvis i väsentlig mån trafiken på väg, dömes, där ej gärningen är belagd med straff enligt 1 §, till böter. Lag (1975:611).
Kommentar
Förande av fordon, se inledning på sidan.

3 § För någon uppsåtligen körkortspliktigt fordon utan att vara berättigad att föra sådant fordon, dömes för olovlig körning till böter. Har han tidigare innehaft körkort som blivit återkallat eller har brottet skett vanemässigt eller är det eljest att anse som grovt, må dömas till fängelse i högst sex månader.
För någon körkortspliktigt fordon med uppsåtligt eller oaktsamt åsidosättande av föreskrift, som meddelats i fråga om rätten att föra sådant fordon, dömes till böter.
Om någon uppsåtligen eller av oaktsamhet såsom förare av körkortspliktigt fordon anställer och brukar den som inte äger rätt att föra fordonet, eller i annat fall tillåter någon annan att föra sådant fordon utan att denne är berättigad därtill, dömes likaledes till böter.
Första--tredje styckena äger motsvarande tillämpning på förare av traktor, moped klass II, snöskoter, terränghjuling, motorredskap eller spårvagn och på den som anställer eller brukar sådan förare eller eljest tillåter någon att föra sådant fordon. Lag (2009:122).
Kommentar
Förande av fordon, se inledning på sidan. Oftast leder brottet till böter 1500 kr eller 30 dagsböter. Den som tillåter annan att köra olovligt enligt sista stycket brukar dömas till 30 dagsböter.

4 § Den som för ett motordrivet fordon eller en spårvagn efter att ha förtärt alkoholhaltiga drycker i så stor mängd att alkoholkoncentrationen under eller efter färden uppgår till minst 0,2 promille i blodet eller 0,10 milligram per liter i utandningsluften döms för rattfylleri till böter eller fängelse i högst sex månader.
För rattfylleri enligt första stycket döms också den som för ett motordrivet fordon eller en spårvagn efter att ha intagit narkotika som avses i 8 § narkotikastrafflagen (1968:64) i så stor mängd att det under eller efter färden finns något narkotiskt ämne kvar i blodet. Detta gäller dock inte om narkotikan intagits i enlighet med läkares eller annan behörig receptutfärdares ordination.
För rattfylleri enligt första stycket döms också den som för ett motordrivet fordon eller en spårvagn och då är så påverkad av alkoholhaltiga drycker att det kan antas att han eller hon inte kan framföra fordonet på ett betryggande sätt. Detsamma gäller om föraren är lika påverkad av något annat medel.
Första och andra styckena gäller inte förare av motordrivet fordon, som är avsett att föras av gående.
Första, andra och tredje styckena gäller inte om förandet av fordonet ingår som ett led i en vetenskaplig eller därmed jämförlig undersökning till vilken tillstånd har lämnats av regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer. Lag (1999:217).
Kommentar
Förande av fordon, se inledning på sidan. I äldre rättsfall motsvarade rattonykterhet det numera borttagna straffet ringa rattfylleri. Gärningsmannen måste förstå att den kommer att hamna i ett rus. Oftast leder detta straff till dagsböter första gången
4 a § Är ett brott som avses i 4 § första, andra eller tredje stycket att anse som grovt, skall föraren dömas för grovt rattfylleri till fängelse i högst två år. Vid bedömande av om brottet är grovt skall särskilt beaktas om
• 1. föraren har haft en alkoholkoncentration som uppgått till minst 1,0 promille i blodet eller 0,50 milligram per liter i utandningsluften,
• 2. föraren annars har varit avsevärt påverkad av alkohol eller något annat medel, eller
• 3. framförandet av fordonet har inneburit en påtaglig fara för trafiksäkerheten. Lag (1999:217).
5 § Om en vägtrafikant, som med eller utan skuld haft del i uppkomsten av en trafikolycka, genom att avlägsna sig från olycksplatsen undandrar sig att i mån av förmåga medverka till de åtgärder, vartill olyckan skäligen bör föranleda, eller om han undandrar sig att uppge namn och hemvist eller att lämna upplysningar om händelsen, döms till böter eller fängelse i högst sex månader.
Är brottet med hänsyn till omständigheterna att anse som grovt, döms till fängelse i högst ett år.
Bestämmelserna i första och andra styckena gäller även den som för spårvagn och den som annorstädes än på väg för motordrivet fordon. Lag (1986:1248).
Kommentar
Med smitning kan jämföras begreppet obehörigt avvikande från trafikolycksplats. Även en person som felaktigt tror sig ha orsakat en skada och trots det inte stannar för a6 § Har upphävts genom lag (1988:944).
7 § Ett fordon som har använts vid brott enligt denna lag får förklaras förverkat, om det behövs för att förebygga fortsatt sådan brottslighet och förverkande inte är oskäligt. Detsamma gäller annan egendom som har använts som hjälpmedel vid brott enligt denna lag.
Första stycket gäller även i fråga om egendom som varit avsedd att användas som hjälpmedel vid brott enligt denna lag, om brottet har fullbordats.
Bestämmelser om tillfälligt omhändertagande av egendom i syfte att förhindra rattfylleribrott finns i 24 a-24 d §§ polislagen (1984:387) och i 9-11 §§ lagen (2008:322) om Tullverkets och Kustbevakningens befogenheter att ingripa mot rattfylleribrott. Lag (2008:323).



________________________

To: sara.genilund@gmail.com
Date: 6 november 2009 14.59:43 CET
From: ahustosen@yahoo.com
Subject: Länkar till lagar och domar?

Hej Sara,
skickar du länkarna vi pratade om i onsdags, jag minns inte vad du sa att det var?.
Jag vill läsa på nu innan rättegången börjar...


Kram
Åhustösen
________________________

Rättegång inleds i det s k rattfyllemålet

Göteborgs-Posten 10/11 2009

Rättegång inleds i det s k rattfyllemålet

Igår inleddes rättegången mot den 21-årige man som i slutet av augusti var inblandad i en trafikolycka där en sexårig pojke omkom. Mannen står anklagad för grov olovlig körning, grov rattonykterhet, grov oaktsamhet i trafiken samt vållande till annans död. För var och en av anklagelserna riskerar mannen upp till två års fängelse. I parallella förhandlingar behandlas också målet mot ägaren till den personbil som framfördes vid olyckan, anklagad för medhjälp till olovlig körning samt medhjälp till vållande till annans död.

Det s k rattfyllemålet inleddes igår vid Göteborgs tingsrätt. Den åtalade är en 21-årig man som redan tidigare avtjänat ett sex månader långt straff för grov rattonykterhet. Mannen har också vid två tillfällen dömts till dagsböter för olovlig körning. Han dömdes första gången då han var nitton år. Vid olyckan som inträffade i augusti skadades en trebarnspappa och hans sexårige son svårt. Pojken avled senare till följd av skadorna.
Målet har väckt stor uppmärksamhet och en het debatt har blåst upp kring frågan om att hindra personer med alkoholproblem från att överhuvudtaget kunna få möjligheter att sätta sig bakom en ratt och köra en bil i allmän trafik. Förespråkare för att införa lag om alkolås som standard i svenska bilar har fått vatten på sin kvarn, då beslagtagning av fordon och indraget körkort uppenbarligen inte hindrat den nu åtalade mannen från att vid ett flertal tillfällen och efter straffpåföljd på nytt begå samma brott. Motståndare mot alkolåslagen talar om att den personliga integriteten hotas, och att ett alkolås inte är någon garanti för att en bil inte kan framföras av berusade personer, vilket man bland annat visat i en demonstration på några av marknadens ledande märken, som enkelt kunde luras genom att blåsa på "rätt" sätt, och på så sätt godkännas trots berusning med mätbar promillehalt.

Vid rättegångens första dag närvarade bland annat den döde pojkens mamma. Pappan är sedan en tid utskriven från sjukhuset, men har fortsatt problem efter de skador han ådrog sig i olyckan, framför allt i benen. När förhandlingarna inleddes gömde den åtalade huvudet från publiken i en s k munkjacka, och undvek att söka ögonkontakt med pojkens mamma som dock med märkbar upprördhet betraktade mannen under hela rättegångsdagen. Den åtalade ville inte heller besvara några av rättens frågor kring själva olyckan, och hävdar att han ingenting minns. Vidare hävdar han att han inte känner igen sig i att han skulle ha intagit den mängd alkohol som skulle kunna resultera i de vid olyckstillfället uppmätta 2.85 promillena.
...

Rättegång avslutad i rattfyllemålet

Göteborgs-Posten 14/11 2009

Avslutad rättegång i det s k rattfyllemålet

Igår avslutades rättegången mot den 21-årige man som i slutet av augusti var inblandad i en trafikolycka där en sexårig pojke omkom. Mannen befanns av Göteborgs tingsrätt vara skyldig till grov olovlig körning, grov rattonykterhet, grov oaktsamhet i trafiken, vållande till kroppsskada samt vållande till annans död. Straffpåföljd fastställs inom en vecka.

Det s k rattfyllemålet avslutades igår vid Göteborgs tingsrätt. Den åtalade 21-årige mannen befanns vara skyldig på samtliga åtalspunkter. Försvarets yrkande om att rätten skulle ta hänsyn till de kroppskador mannen själv åsamkats i fråga om strafflindring lämnades i tingsrättens utsaga utan beaktning för straffmätningen, då dessa ansågs vara förhållandevis ringa. Mannen drabbades bland annat av wiplash-skada, men tingsrätten bedömde att detta var en skada som inte skulle inträffat om mannen inte framfört fordonet i berusat tillstånd.
Vid olyckan som inträffade i slutet av augusti i år skadades en trebarnspappa och hans sexårige son svårt då de cyklandes påkördes och klämdes mot en bergvägg, pojken så svårt att han senare avled av sina skador. Den åtalade mannen har under rättegången hävdat att han inte minns något av olyckan, men eftersom det kunnat fastställas att han omedelbart efter olyckan haft så mycket som 2.85 promille alkohol i blodet har det enligt tingsrätten inte heller funnits något skäl att beakta detta i fråga om utdömandet av skuld.
Den nu dömde mannen har sedan olyckan suttit häktad, och återgår till häkte i väntan på fastställande av straffpåföljden. Det mest anmärkningsvärda under rättegången är annars det faktum att mannen under den vecka som gått påtagligt ändrat inställning till processen i rätten, och att han vid flera tillfällen sökt ögonkontakt med den döde pojkens mamma, som hela tiden deltagit som åskådare. När domen fastställdes gjorde den åtalade mannen ett uttalande, där han fick vända sig direkt till mamman, och i det han gjorde detta såg han henne rakt i ögonen och bad om förlåtelse för det som inträffat. Mamman var märkbart rörd, men gjorde själv inget uttalande för att besvara ursäkten. Hon har under hela veckan varit påtagligt upprörd, och till pressen gjort flera uttalanden om det i hennes tycke horribla i en lagstiftning som inte lyckas komma tillrätta med återfallsförbrytare som den nu dömde mannen. Hon har också engagerat sig i brottsofferföreningen, och sagt sig vilja verka för en ändrad lagstiftning som skall påtvinga dömda för trafikbrott med koppling till alkohol eller andra berusningsformer alltid ges en utförlig behandling, i akt och mening att förhindra att återfall sker.
Enligt den nu dömde mannens advokat är det inte troligt att mannen kommer att överklaga tingsrättens dom, då han enligt advokaten känt stor ånger över framför allt den döde pojkens öde. Som tidigare berättats var pojken belastad med en svår neurologisk sjukdom.
...

Dom fastställd i rattfyllemålet

Straffpåföljd fastställd i rattfyllemålet, Göteborg 19/11 2009
GT 2009:178
Påföljden för grov rattonykterhet, grov vårdslöshet i trafiken, grov olovlig körning, vållande till kroppsskada samt vållande till annans död, bestående i att en kraftigt berusad bilförare kört ihjäl en sexårig pojke och skadat hans 40-årige fader, har bestämts till fängelse lagens maximistraff två år, samt poliklinisk behandling för alkoholmissbruk.
Åklagaren yrkade vid Göteborgs tingsrätt ansvar på F.N. för grov rattonykterhet, grov vårdslöshet i trafiken, grov olovlig körning, vållande eller grovt vållande till kroppsskada samt vållande eller grovt vållande till annans död enligt följande gärningsbeskrivning.
F.N. förde den 22 augusti 2009 omkring 18.20 personbil på Emil Ossanders gata utanför Högsbo köpcentrum, i hög fart genom därvid lokaliserad cirkulationsplats, efter att ha förtärt alkoholhaltiga drycker i sådan mängd att alkoholhalten i hans blod under eller efter färden uppgick till 2,85 promille.
Brottet är grovt på grund av att dels promillehalten klart översteg 1,0 promille, dels att F.N. var avsevärt påverkad av alkohol, dels att hans framförande av bilen utgjorde en påtaglig fara för trafiksäkerheten. F.N. var nämligen grovt oaktsam under sitt framförande av bilen, enär han i en högerkurva i färdriktningen från Högsbovägen till Emil Ossanders gata genom cirkulationsplats höll en med hänsyn till väg- och trafikförhållandena på platsen alltför hög hastighet. Vidare brast F.N. i uppmärksamhet på väg- och trafikförhållandena. F.N:s oaktsamhet ledde till att bilen gick av vägen och in på cykelbana på motstående sida. På cykelbanan färdades N.M. med sin son E.M. på cykel, i bilens färdriktning, när de bakifrån blev påkörda av F.N. och klämda mellan bilen och bergväggen närmast cykelbanans andra sida. F.N:s oaktsamhet och förande av bilen i alkoholpåverkat tillstånd ledde till att E.M. vid påkörningen fick hjärnskador med skallbasfraktur samt krosskador på ben och torso, vilka skador ledde till att E.M. senare avled. Vidare ådrog sig N.M. svåra benbrott samt revbensbrott vid samma tillfälle. F.N. har således av oaktsamhet vållat E.M:s död samt N.M:s kroppskador.
Enär F.N. fört bilen i kraftigt alkoholpåverkat tillstånd och dessutom ådagalagt grov oaktsamhet i trafiken yrkade åklagaren på att brotten vållande till kroppsskada samt vållande till annans död skulle bedöma som grovt brott.
F.N. har även framfört fordon olovandes, enär han sedan tidigare mistat körkort vid föregående domar för trafikbrott vid Göteborgs tingsrätt. Då detta nu upprepas är det utan tvekan att betrakta som ett grovt brott.
F.N. förklarade att han kunde varken erkänna eller förneka gärningen, eftersom han på grund av höggradig berusning inte hade något minne av att ha kört bilen vid tillfället, ej heller av vad som skulle ha föranlett den höga berusningsgraden.
Av domstolsförhandlingarna framgår vidare bl.a följande. F.N:s bil, lånad av G.G., hade körts av vägen i en högerkurva, sladdat över refug i cirkulationsplats och utan kontroll fortsatt rakt över körbanan, och därvid med försök till inbromsning okontrollerat gått över gatsten till cykelbana och påkört därvid cyklandes N.M. med E.M. som passagerare i barnsadel. Alkoholkoncentrationen i ett blodprov som togs från F.N. kl. 19.33 den aktuella dagen uppgick till 2,85 promille.
Vid tingsrätten förebringades bevisning rörande iakttagelser vid Högsbo köpcentrum och förhållandena på olycksplatsen. Tingsrätten gjorde den bedömningen att det måste anses ställt utom rimligt tvivel att F.N. fört bilen vid tillfället. Tingsrätten fann det styrkt att F.N. hade gjort sig skyldig till rattfylleri, som av de skäl som åklagaren anfört borde bedömas som grovt, och anförde vidare i domskälen i sak följande.
Utredningen visar enligt tingsrättens bedömning inte med tillräcklig grad av säkerhet att F.N. har brustit i uppmärksamhet på väg- och trafikförhållandena, men väl att han hållit en med hänsyn till omständigheterna för hög hastighet, baserat på bilens efter olyckan krossade hastighetsmätare, vid markeringen 80 km/h. Den höga hastigheten styrks också av vittnen till olyckan. Denna hans oaktsamhet, som bör bedömas som grov, har lett till att han kört av vägen med de följder som redovisats i det föregående. Utredningen ger även vid handen att F.N. genom sin oaktsamhet vållat E.M:s död enligt vad åklagaren påstått. F.N. skall därför dömas för vållande av E.M:s död samt vållande till kroppsskada för N.M., dock ej grovt då F.N. bevisligen sökt undvika påkörning medelst inbromsning före kollisionstillfället. Av dessa skäl är det brottenvållande till kroppsskada samt vållande till annans död icke att bedöma som grovt.
Påföljd
De brott vartill F.N. befunnits skyldig har ett så högt straffvärde och är av sådan art att påföljden bör bestämmas till fängelse om inte särskilda skäl talar mot det.
Det finns två anteckningar om F.N. i kriminalregistret. Senast dömdes han 2008 för bl.a. olovlig körning. Försvarets yrkande om mildare dom med avseende på det ansvar F.N. före olyckan hållit för sin handikappade mor, kan enligt tingsrättens bedömning inte tas någon hänsyn till. Då mängden brott vid det aktuella olyckstillfället är flera, samt i förekommande fall bedömda som grova, finner tingsrätten för gott att tilldöma F.N. det högsta straff som enligt lagen kan utdömas i detta mål.